250A柴油发电电焊机单相
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产品属性:
| 价格: | ¥99999 元 面议 |
|---|---|
| 供货总量: | 999 |
| 所在地: | 上海上海市 |
| 产品规格: | |
| 包装说明: | |
| 品牌: | 欧洲狮动力 |
详细信息
250A柴油发电电焊机单相
a:交流电焊机实际就是一台焊接变压器,由于一次线圈与二次线圈相互绝缘,所以一次侧加装漏电保护器后,并未减轻二次侧的触电危险;
b:二次侧具有低电压,大电流的特点,以满足焊接工作的需要。二次侧的工作电压只有20多伏,但为了引弧的需要,其空载电压一般为45~80伏(高于安全电压);
c:因此强制要求弧焊变压器加装触电装置,因为此种装置能把空载电压降到安全电压以下(一般低于24伏);
d:空载降压保护装置。当弧焊变压器处于空载状态时,可使其电压降到安全电压值以下,当启动焊接时,焊机空载电压恢复正常;
e:防触电保护装置。将电焊机输入端加装漏电保护器和输出端加装空载降压保护合二为一采用一种保护装置;
f:电焊机的一次侧与二次侧比较,一次侧电压高,危险性大,如果一次线过长(拖地),容易损坏或机械操作发生危险,所以一次侧线安装的长度以尽量不拖地为准(一般不过3m),焊机尽量靠近开关箱,一次线zui好穿管保护和焊机接线柱连接后,上方应设防护罩防止以外碰触;
g:焊把线长度一般不过30m,并不准有接头。接头处往往由于包扎达不到电缆原有的防潮、抗拉、防机械损伤等性能,所以接头处不但有触电的危险,同时由于电流大,接头处过热,接近易燃物容易引起火灾;
h:不得用金属构件或结构钢筋代替二次线的地线。
技术参数
产品型号:B-250TSI
发电机参数
·额定功率KW 5
·备用功率KW 6
·额定频率HZ 50
·额定电压V 220
·启动方式电启动
·机构类型 开架式/手推式
·相 数单相
电焊机参数
·电流调节A 0-250
·焊条范围MM 0-5.0
·焊接模块工业焊接模块
·空载电压V 70
·焊机等级工业级
·机器油耗G/KW.H 200(满载)
·工作时间H 8~12
·消声装置工业级消声器
柴油发动机参数
·发动机品牌欧洲狮
·发动机型号BT-192TSI
·冷却方式 风冷
·额定转速r/min 3000
·燃烧系统及缸体结构单缸、直喷、风冷
·发动机马力15HP
·燃油类型柴油
其他参数
·蓄电池12-8.3A-Ah
·油箱容积22L
·机油容量L 1.65
·调速方式自动调速
·过载保护有
·漏电保护有
·绝缘等级F
·电流调节旋钮调节
整体外形及重量噪音
尺寸(不带轮子)
长mm755
宽mm495
高mm705
整机净重KG 160
焊机等级A级-工业级别
标准配置:
燃油表机器油耗电磁控油阀全方位保护装置
输出指示灯电压表过热保护启动蓄电池及连接电缆
品牌理念:
欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。
欧洲狮BT-250TSI产品介绍:
1.欧洲狮BT-250TSI 搭载德国品牌发动机及控制系统,动力强劲,平顺稳定。
2.欧洲狮BT-250TSI 使用寿命长,维护简单。
3.欧洲狮BT-250TSI 采用直接喷射技术,电磁控油装置,燃烧性能好,油耗低,运行成本低
4.欧洲狮BT-250TSI 配有省油电磁控油阀,省油30%,运城成本更具有竞争力。
5.欧洲狮BT-250TSI 售后服务(全国联保)
6.欧洲狮BT-250TSI 工业消音器 工业吸音棉 加厚静音罩
售后服务
1.免费指导日常维护保养,认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导:
2.对最终用户简历微机档案,跟踪服务,定期回访,终身保修:
3.接到用户反馈质量问题后,了解问题后,当场作出答复,做到客户满意为止:
4.公司常年提供纯正备品备件,且维修工程师随时可为你提供技术援助
250A柴油发电电焊机单相维护保养
(1)换润滑油。每次使用前检查机油平面。新机器前三次使用每累计工作20小时需要换一次机油,之后,每累计工作50小时更换一次机油。更换机油时,zui好在停机后热态情况下进行。
(2)空气滤清器保养。污浊的空气滤清器会阻止空气进入化油器,为防止化油器出故障,每月应保养空气滤清器。如发动机在多尘地方运转,尤需更频繁的进行保养。每累计工作50小时后,需拆洗空气滤清器。
具体方法如下:
A、 拆卸蝶形螺母和空气滤清器盖;
B、 取下海绵滤芯和纸质滤芯(如有损坏需更换新滤芯);
海绵滤芯:用家用洗涤剂溶液和温水清洗,漂净并干透;或用高燃点溶剂清洗,并让其干透。把滤芯用清洁的发动机润滑油浸透,再把多余的油挤掉。
纸质滤芯:在硬平面上轻轻敲打,以去掉上面堆积的尘土;或用高压气流从里向外吹以去掉堆积的尘土。决不要用刷子清理滤芯。如果滤芯使用时间过长,不易清理干净时则需要更换新的滤芯。
C、 按原样重新装回原位。
(3)沉淀杯清洗。把燃油阀关掉(OFF),卸下沉淀杯和O型密封圈,在不易燃或高燃点的溶剂内清洗,等干燥后装回原位。把燃油阀打开(ON),然后检查是否渗漏。
(4)检查点火系统。点火线圈铁芯与永久磁铁间隙为0.4±0.2mm,拆装时要避免敲打,此处易粘附灰尘和铁屑,应经常注意清理。火花塞每工作100小时后,应清理积碳并调整间隙,火花塞电极间隙为0.7—0.8mm。用钢丝刷或火花塞清理器清理在电极上沉积的积碳。
(5)清洗燃油滤清器。滤清器应经常清洗,如果滤清器使用时间过长,不易清理干净时则需要更换新的滤清器。



